豪华车科幻影视_第8页

2026年买新能源车恢复征税，征收5%的车购税

近期，新能源汽车明年缴纳多少车购税引起关注，一度上了热搜。在中国境内购买汽车的单位和个人需要缴纳车购税，但为了支持新能源汽车产业发展，中国自2014年至今年底对购买新能源汽车免征车辆购置税。

近期落幕的成都车展，新能源展区热度一直没降，问界M9一亮相，围观讨论的人就没断过。这款旗舰SUV能在50万以上豪华车市场稳住位置，17个月拿销冠，且累计交付超23万辆，“智慧重塑豪华”的标签不是白贴的，其亮眼的市场数据表现，就是最有力的证明。

近期落幕的成都车展，新能源展区热度一直没降，问界M9一亮相，围观讨论的人就没断过。这款旗舰SUV能在50万以上豪华车市场稳住位置，17个月拿销冠，且累计交付超23万辆，“智慧重塑豪华”的标签不是白贴的，其亮眼的市场数据表现，就是最有力的证明。

但临床上我们确实发现，有一类女性，如果在50岁之前没得过这4种病，她们后续患癌的风险会明显低很多。不是“绝对不会”，是“基本不会”——这中间的分寸，请你听我慢慢讲。

在豪华汽车市场的激烈角逐中，一汽奥迪始终以稳健的步伐书写着属于中国豪华车的成长史诗。例如2008年开创豪华B级长轴距轿车市场，一汽奥迪凭借对本土需求的精准洞察与体系化创新，不仅重塑了细分市场的竞争格局，更成为推动一汽奥迪销量持续攀升的核心引擎。

对于国产车企而言，50万级的豪华市场算是一道难以逾越的鸿沟，除了品牌和产品力不容易同时达标外，市场认可度也很一般，均价50万级的国产车型，更是没有一款销量能够持续性的月均超万台。

在新能源汽车市场持续升温的背景下，问界M9凭借卓越的产品力与用户口碑，正以“现象级”表现重塑中国豪华车市场格局。这款车型不仅以17个月蝉联50万元以上细分市场销量冠军、累计交付突破23万辆的成绩领跑高端赛道，更以8月中国插电混动（含增程）车型保值率榜首的殊荣，

在美国，有一个残酷的汽车定律：如果你40岁之前还没开过凯迪拉克，说明你不够成功；如果你40岁之后还在开凯迪拉克，说明你已经过时了。

2025年9月，问界再传佳绩：问界M9登顶2025年8月中国插电混动（含增程）车型保值率榜首，成为销量与保值双冠军。自上市以来，它已17个月稳居50万元以上销量冠军，累计交付突破23万辆。同时，在杰兰路发布的《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》中，问

鸿蒙智行及问界还没有把BBA打崩盘，鸿蒙智行及问界保有量，官方未批L3、L4，消费者接受安全和智能加持的产品力领先的新产品需要时间，是主要原因之一。

2025年成都国际车展刚刚落幕，而这一次，“奢华”不再是主旋律。曾经占据展馆C位的保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等超豪华品牌，罕见地集体缺席。取而代之的，是自主品牌如比亚迪、小米、宁德时代等以强势的产品矩阵和高互动性展台吸引大量人流。

日本人可能做梦都想不到，“不加价的雷克萨斯”现在居然有卖不动的趋势。

当慕尼黑车展的聚光灯打在 BMW iX3 身上时，这款宝马新世代首款量产车，承载的不只是一个百年品牌的电动化转型野心，更站在了一场全球汽车行业价值重构的十字路口。一边是试图 “放下身段” 的传统豪华巨头，一边是势头正盛的中国新势力——问界1小时小订破10万台的